飞机黑匣子到底是什么 黑匣子是黑色的吗
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在东方航空公司MU5735航班发生事故之后,我们迅速开展了救援行动,在这次行动中除了搜寻幸存者,找到飞机上的黑匣子也至关重要。那么飞机黑匣子到底是什么?黑匣子是黑色的吗?下面本站小编带来介绍。
黑匣子是指飞机上的飞行记录器,它自动记录飞机飞行的高度、航速、航向及飞机失事前座舱内的谈话、引擎声和报警声等。
匣子内的电池可连续工作1个月,使信号器不断发出“嘟嘟”的响声。这种响声即便是在水下5英里远的地方也清晰可辨。匣子的外壳是金属制的,防水性能力极好,可承受5000磅的撞击力,能在2000摄氏度的火中经受30分钟的考验。
因此,即使飞机遇难,“黑匣子”也能完好的保存下来,从而为分析飞机失事的原因提供极有价值的情报。
“黑匣子”为醒目的橙红色,正常情况下是两个长约40厘米、宽与高分别约20厘米的长方体,重约20公斤到30公斤。“黑匣子”安装在飞机尾部,在绝大多数航空事故中,这一部位往往保存得较完整。“黑匣子”记录了飞机飞行期间,特别是事故前夕的详细信息资料,可再现事故发生的过程,对于事故原因调查、定性及善后处理有举足轻重的作用。
在驾驶座机舱内安装声音记录仪的构想是在1954年提出,当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小和形状都统一的黑色方盒子里,声音记录器则放在最坚固的黑色方盒子中。
1957年,美国民航局规定,重量超过九吨以上的飞机都必须安装飞行记录器以加强对飞机的保护。
1965年,航空局决定将这安装在飞机上的黑色的方盒子油漆成“橙色”或“红色”。一旦飞机失事,黑匣子的外表会非常醒目,比较容易被找到。
到1965年,几乎全世界的每一家航空公司都改用橘色或橙红色的飞行记录器,但仍沿用“黑匣子”这个名称。为了让黑匣子更加醒目,黑匣子的外壳都使用了明亮的橘红色并配有发光带。
黑匣子为了承受飞机坠毁时的猛烈的冲击力和高温燃烧的火焰,通常黑匣子外壳具有很厚的钢板和很多层的防护冲击的隔热材料。通常黑匣子可承受1100°C的高温半小时至一小时,可承受飞机坠毁时的约100G重力撞击。
可承受约4000多米深水水压,而且不怕海水长时间浸泡。黑匣子的主要功能是提供飞机的多项数据记录,而不是定位功能,因此它的定位功能并不强,通常只是发出脉冲信号,而且时间有限,不过一般在30天以上。
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