全球电动汽车销量占比达10% 电动汽车为什么受欢迎
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根据统计,在过去的2022年里面,全球电动汽车销量占比达10%,不得不说这是一个关键的里程碑,全球纯电动汽车销量总计约780万辆。那么电动汽车为什么受欢迎?下面本站小编带来介绍。
据统计数据显示,2022年全球电动汽车销量激增,达到了一个关键里程碑,市场份额首次达到了10%。追踪汽车销售的研究机构LMC Automotive和网站EV-Volumes的初步研究显示,2022年全球纯电动汽车销量总计约780万辆,同比增长68%。
根据LMC Automotive的数据,2022全年纯电动汽车占欧洲汽车总销量的11%,中国为19%。加上插电式混动汽车,去年欧洲销售的电动汽车占总销量的比例上升至20.3%。
德国汽车制造商协会的数据显示,在欧洲最大的汽车市场德国,去年全年电动汽车占新车产量的25%。去年12月,电动汽车的销量超过了传统燃油汽车。
2022年全球新车总销量下降约1%,至8060万辆,其中中国销量增长近4%,部分抵消了美国和欧洲销量分别下降8%和7%的影响。美国和欧洲分别受到全球经济疲软、能源成本飙升、供应链中断和俄乌冲突的负面影响。
欧洲销量最大的汽车制造商大众集团上周四表示,去年新车总销量下降了7%,至830万辆,但电动汽车销量增长了26%,达到57.21万辆,这些销售数据涵盖了大众旗下的众多品牌,包括大众、保时捷和奥迪等。该集团表示,大众电动汽车的大部分销售量在欧洲,但在中国和美国的销量增长却最为强劲。
其他一些汽车制造商也报告了类似的情况,部分原因是上市的电动汽车车型增多,而传统汽车销量则疲软或下降。福特汽车、梅赛德斯-奔驰集团均表示,它们的电动汽车销量在2022年翻了一番多,而汽车总销量则有所下降。
电动汽车之所以能被人们信服,是因为当前纯电动车的产品力确实提升了不少。首先是显示续航里程,与之前的百公里续航不同。现在一些自主品牌新能源汽车已经突破400大关。相信随着科技的不断进步,这一数字还会不断增加,纯电动汽车的实用性也将大大提升。
其次,大环境上对新能源车更为支持。
对于车主来说,出行不仅是与驾驶和车辆有关,还与城市的管理密不可分。王传福表示,“油价上涨、排放升级、节能环保、产业转型等压力,制约燃油车的负向因子越来越多。”
实际上我们可以发现,目前对于燃油车的限制确实很多:有些是城市级的,比如电动车污染低,城市更为鼓励电动车摇号,有的城市纯电动汽车没有限行;有的是国家级,比如要求越来越高的排放标准;有的是世界级的,比如油价的大幅波动。而选择新能源车,包括纯电和插电混动的,都会获得更多的机会和便利。
所以,不提应对气候变化,实现碳达峰、碳中和,不提国家能源安全,就从普通消费者自己身边看过去,都能看到整个环境对于新能源车的支持,并有机会从中享受红利。
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