国民神车为什么卖不动了 五菱宏光为何光鲜不再
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五菱宏光被称为一代“国民神车”,然而现如今卖不动了,销量出现大幅度下滑,最近,还宣布了降价,那么,五菱宏光为何光鲜不再?下面本站小编就带来介绍。
最高降1.3万,限时2.98万元起,五菱宏光又出手了。
5月22日,五菱宣布五菱宏光MINIEV家族至高降1.3万元,全系2.98万元起,为广大消费者提供超低门槛的新能源产品和服务。
花3万就能拥有一辆电动小可爱,凭借极致性价比与呆萌可爱的外形,五菱宏光MINIEV曾经创下单月销量超5万辆的纪录,连续28个月成为新能源汽车领域销量最高的车型。
宏光MINIEV热销,甚至引发了一波改装热潮,被誉为一代“国民神车”。不少车企眼红了,纷纷入局。于是,奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁、长安Lumin等车型陆被推向市场。
宏光MINIEV的地位受到一些冲击。乘联会数据显示,自2022年10月以来,这款神车的销量便开始下滑。今年一季度,其销量更是大幅下滑了26.3%。
但竞争对手出现,并不是神车“陨落”的唯一原因。由于成本控制极致,安全性备受质疑,再加上部分城市政策不支持,均是宏光MINIEV销量下滑的诱因。
今年,五菱宏光MINI EV销量出现了大幅下滑,1-4月累计销量仅8.8万辆,同比下滑了26.5%。其中,4月份只卖出了18086辆新车,甚至还不及其销量高光时刻的一半。
曾经如此受欢迎的一代神车,为何光鲜不再?
一个是竞争对手的增加。像五菱宏光MINI EV这种微型车,复刻的成本不高,所以微型电动车的这个细分市场竞争越来越激烈。而这两年,像长安糯玉米、吉利熊猫MINI、奇瑞小蚂蚁等同级车陆续上市,这无疑对宏光MINI EV的生存空间产生了很大的威胁。
其次是五菱为了在微型纯电汽车领域站稳脚跟,推出了宏光MINIEV敞篷版,甚至还与大疆联名推出首款搭载智能辅助驾驶系统的车型宝骏Kiwi EV。
五菱是打算通过衍生车型来提升车型的盈利能力,通过增加配置来增加产品的竞争力,但是它忘了,宏光MINI EV主打的就是高性价比。就算配置变好了,但是价格贵了,消费者不买单,因为他们看中的是性价比。相比起一辆配置好的五菱宏光MINI EV,消费者对价格会更敏感。
此外,之前有人说,五菱宏光MINI EV其实是靠卖车获得积分赚钱的。2020年甚至达到了3000元/分的价格。但近两年随着新能源汽车的暴涨,补贴的退场,22年的积分跌到了三位数,这对五菱宏光MINI EV来说,无疑是个巨大的打击。
所以其实可以看到,五菱宏光MINI EV销量的下滑,是市场的选择,也是五菱的选择。
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